Vacunacions

El passat dia 1 de juny teníem hora per vacunar-nos. Com va dir el Jordi, potser molta gent cancel·la viatges quan descobreix les punxades que han de rebre. El Jordi s’ha ficat dos vacunes, una per la febre groga i un altra per la hepatitis A i B. Jo les mateixes, més una tercera pel tètanus, per guapa. A més a més, tenim que prendre tres ampolletes en dies intercalats que són també vacunes, però begudes, aquestes per la febre tifoide.

[@more@]

Si vols vacunar-te, has de demanar hora al centre de vacunació del centre de viatgers més proper. Les vacunes són gratuïtes, només has de pagar 15 euros pel certificat de la febre groga. Per cert, he de dir que hem quedat força contents del tracte que hem rebut per part de la metgessa que ens ha atès. Molta informació i molta amabilitat, cosa que no sempre trobes a la seguretat social. De totes les vacunes, la més important i necessària per viatjar a molts països és la que serveix per evitar la febre groga. Fins i tot, et poden demanar el justificant i prohibir-te entrar a un país sense aquesta vacuna.

Com a cas particular, ens van informar sobre la malària o paludisme. La transmissió es produeix per la picadura de la femella del mosquit Anopheles. Segons el ministeri de salut peruà, a la zona on anem existeix risc. La Nati, metgessa de professió, amb la seva experiència, ens recomana no fer el tractament de profilaxis, indicat per preveure aquesta malaltia, perquè té molts efectes secundaris.

El que farem per lluitar amb aquest bitxo serà prendre vitamina B (sembla ser que ingerir-la amb 15 dies abans fa que la suor faci un olor característic que allunya els mosquits), portar quantitats industrials de repel·lent tòpic (Relec Extra Fort es el més recomanat) i un d’elèctric per espantar-los! jejeje… no ficaran las seves potes a sobre nostre! Els guanyarem… o no.

3s comentaris

Alan García nou president

Aquest passat diumenge els peruans van ser cridats a les urnes. Curiosament en aquest país els habitants estan obligats a votar. Alan García torna a president 16 anys després

[@more@]

Llegeixo a Vilaweb: "El president escollit ha estat Alan García, que ja va ocupar el càrrec de president durant la dècada dels vuitanta, ha aconseguit avançar així l’ex-militar Ollanta Humala, pròxim a les tesis polítiques del triangle Chaves, Morales i Castro."

Nou president al Perú

I a Telenotícies.com: "Els sectors econòmics han respirat amb la victòria del Partit Aprista d’Alan García. Una força, però, que no té la majoria del Congrés, on obté més escons la Unió pel Perú d’Ollanta Humala, que, dels 24 departaments territorials, ha arrasat en 15, tots els de l’empobrida serralada del sud, el centre andí i les àrees selvàtiques.
La fractura del Perú és ara considerable. Serà difícil que la il·lusió torni, sobretot perquè la majoria dels ciutadans declaraven haver votat pel candidat que, per ells, era menys dolent. Tot, amb l’escassa convicció que els grans mals del país -com són la pobresa i la corrupció- entrin, a partir d’ara, en una via de solució."

Desactiva els comentaris

Transport III Sepahua-Cuzco

Tenim planejat deixar Sepahua el dia 18 i arribar a Quillabamba el dia 20 pel riu Urubamba (Urupanpa, en quechua). Aquest riu és l’afluent del riu Ucayali que després de creuar tot el Perú de sud a nord, forma l‘immens Amazones junt al riu Marañon a la localitat de Nauta, regió de Loreto, al nord de Perú.

[@more@]

Desde el Urubamba hasta el Amazonas

Per les zones humides, ens va aconsellar la Mariona, que anéssim molt preparats per fer front als mosquits, en especial per un que es diu “Manta Blanca” o Qhete (mosquit en quechua). Ens pot contagiar-nos de Bartonelosis o Verruba Peruana. Esperem que amb un bon repel•lent els mantinguem ben lluny perquè els síndromes que provoquen són bastant indesitjables (els podeu imaginar pel nom). A més a més, també venen uns aparells electrònics a la farmàcia que emeten un brunzit que potser estaria bé emportar-se’n.

Al trajecte anirem parant pels poblats de vora del riu Urubamba, crec que passarem per Camisea, Ivochote, Quitaní, entre d’altres. Potser també veurem part del anomenat Santuari del Megantoni o Pongo de Mainique, un dels parcs nacionals de Perú, que té més de 30 salts d’ aigua als dos costats del riu.

La remuntada pel riu la farem amb companys de Madrid i dos natius de Sepahua que ens guiaran amb la seva experiència.

Ja en Quillabamba, ens vindran a recollir per passar la nit en un alberg de monges dominiques a Cuzco.

Desactiva els comentaris

Transport II Lima-Sepahua

Després de creuar tot l’Atlàntic i arribar a Lima, el destí encara és lluny. Tindrem que creuar un altre oceà, però aquet d’arbres, la selva Amazònica.[@more@]

A Lima ens espera Quique que ens acompanyarà en aquest trajecte, sens dubte, emocionant.

Segons el pla inicial farem el primer tram en cotxe de Lima fins a Satipo a la regió Junín. Anirem fent paradetes als poblets pels que passem (Oroya, Tarma, La Merced, Pichanaki, Ipoki, Rio Negro…) D’aquesta forma es farà més entretingut el viatge de 440 km que dura entre 6 i 8 hores. Sembla ser que aquesta carretera està en bones condicions, no com altres en el Perú. Alberto Fujimori, president del Perú entre 1990 i 2000, la va millorar per donar suport a las indústries de la zona. Aquest personatge peruà protagonitzarà un post més endavant.

Aquest és un mapa que he trobat on surt la ruta que hem de seguir per carretera.

Ruta des de Lima fins a Saipo

A Satipo ens espera una avioneta que el Govern de Navarra ha finançat gràcies a la col•laboració que la ONG “Alas de esperanza” (bonic nom) fa amb els missioners dominics que estan treballant a Sepahua.

Sobre el vol, la Mariona ens ha explicat que permet veure un paisatge espectacular. Tot i que era preciós a ella li va sorprende molt un fet que es veia perfectament des del cel, la tala il•legal a la selva. Aquest aspecte esta vinculat en molts casos al narcotràfic i es un problema molt seriós a Perú perquè comporta grans pèrdues econòmiques. Segons unes dades que he trobat, l’any 2000, la desforestació afectava al 12.6% de l’extensió de bosc amazònic de Perú això implica un ritme de 261.000 hec/any desforestades. Es a dir, com si cada any es talés un terreny com el Pallars Jussà i Pallars Sobirà junts. Tinc entès que l’organització WWF a Perú, està treballant força bé amb aquest tema.

I després de tot arribarem per fi a Sepahua, al departament de Ucayali, la nostra destinació durant 15 dies.

Desactiva els comentaris

Transport I Madrid-Lima

El divendres passat dia 28 d’abril s’inicia l’aventura del Jordi i jo. Desprès de moltes xerrades per telèfon amb la Nati… no hi ha volta enrere, de moment ja tenim el transport![@more@]

Si Air Madrid no ho impedeix el dia 3 de setembre volarem cap a Lima i tornarem a Madrid el dia 24 del mateix mes.

Segons la Mariona, el “divertit” del viatge començarà a l’aeroport. És molt possible que l’overbooking (sobrereserva) ens amargui els primers i els últims moments del viatge. L’any passat aquesta companya ho va patir. La Mariona va estar moltes hores fent cua per a que després li diguessin que no podia viatjar. Finalment després de moltes negociacions va tenir sort. Havia gent disposada a endarrerir els seus vols uns dies, amb allotjament pagat. Malgrat tot a ella li va tocar en primera classe!

Mirant per la xarxa he vist que Air Madrid té queixes de molta gent descontenta. Hi a un fòrum pels seus afectats i també una web amb més informació. Ja estic tremolant pel que pugui passar.

Recentment l’OCU (Organización Consumidores y Usuarios) ha fet una consulta estadística a uns 8000 passatgers sobre les companyies aèries als països de la Unió Europea.

Sobre Air Madrid diu textualment:

“Air Madrid y Air Plus son las peor valoradas de todas las líneas aéreas”

Jejeje… que bé… Aquest estudi també revela el següent:

“El 7% de los pasajeros tuvo algún tipo de problema con su equipaje (daños y perdida temporal de las maletas, principalmente). El embarque por falta de plazas se denegó en un 1% de los casos. Una de las obligaciones de la compañía en este caso es buscar voluntarios que cedan su plaza a otros más necesitados, pues bien, en más de la mitad de los casos la legislación no se respetó. Tan sólo 4 de cada 10 pasajeros que sufrieron overbooking recibieron comida y una compensación económica, como señala la normativa…”

Aquesta tècnica la duu a terme casi totes les companyies aèries. He llegit que Vueling companyia aèria catalana de baix cost, s’ha compromès a no vendre més places de les que disposa. Suposo que ho estaran complint.

La conclusió de avui es que els bitllets ja estan comprats, que tenim moltes ganes de que arribi el dia 3 i que patirem fins que el avió no s’hagi envolat.

Per cert, el vol sortirà de la Terminal 1 i no de la temuda Terminal 4 de Barajas. Seria més emocionant, ho reconec, però per avui, amb el que he llegit sobre l’overbooking, ja en tinc prou.

2s comentaris